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在新能源裝備、高功率電子、儲能系統及數據中心等領域，液冷技術正逐步成為主流散熱方案。作為液冷系統中的核心部件，液冷板的內部清潔度水平直接影響系統換熱效率、運行穩定性及長期可靠性。然而，在實際運行過程中，由顆粒污染引發的堵塞、磨損及由此衍生的腐蝕風險，已成為制約液冷系統壽命與質量控制的重要隱患。在智能

在汽車制造向高可靠性、高一致性和智能化快速演進的背景下，汽車零部件清潔度監測正逐步從傳統的人工離線檢測模式，向在線化、智能化、實時化監測方向升級。尤其在新能源、電驅系統、液壓與精密傳動部件等關鍵領域，清潔度已成為影響整車安全性和使用壽命的重要質量指標。一、傳統人工清潔度檢測的局限性目前，部分汽車零部

在國家大力推進新型工業化與智能礦山建設的背景下，圍繞煤礦及非煤礦山智能化升級，一系列政策紅利持續釋放。從產能核增、安全標準化、稅收優惠到中央預算內投資支持，礦山智能化已從“鼓勵方向”轉變為“核心抓手”，為礦山企業高質量發展提供了清晰路徑。一、產能核增與審批效率：智能化帶來直接增量空間政策明確，對實現

在工業設備向智能化、精細化運維不斷發展的背景下，油液污染度監測已成為判斷設備運行狀態與潤滑系統健康水平的重要技術手段。油液中固體顆粒的數量、尺寸及其變化趨勢，往往直接反映出設備內部磨損、外部污染侵入以及潤滑管理水平。作為油液狀態監測體系中的關鍵設備，油液顆粒計數器在預測性維護中發揮著不可替代的作用。

近日，中國中煤新集公司上饒發電2×1000兆瓦級超超臨界燃煤機組迎來重要里程碑——1號機組首次并網一次成功。并網后，機組主輔設備運行穩定，各項參數指標正常，為后續168小時滿負荷試運行及按期投產奠定了堅實基礎。該項目是中國中煤在江西省布局的首個火電項目，也是國家和江西省“十四五”期間重點推進的“煤電實質性聯營

在工業設備向智能運維、預測性維護持續演進的背景下，如何在現場快速、準確掌握設備真實磨損狀態，已成為設備管理與運維決策中的關鍵問題。油液作為設備運行狀態的重要“信息載體”，其內部所攜帶的磨損顆粒，直接反映著機械部件的磨損機理與發展趨勢。便攜式油液鐵譜磨損分析系統，正是在這一需求驅動下發展起來的一種高效

在工業設備智能運維與預測性維護不斷深化的背景下，油液狀態監測已成為判斷設備健康狀況的重要技術手段。油液不僅承擔潤滑、冷卻、防銹等關鍵功能，其理化狀態變化往往直接反映設備內部磨損、污染及運行異常。油液傳感器正是在這一需求下應運而生，其中，多參量油液傳感器因其信息集成度高、實時性強，正逐步成為行業主流選

在“雙碳”目標和新型工業化背景下，鋼鐵行業正加快向高效、綠色、智能方向轉型。大型軋機、連鑄設備、電液控制系統等核心裝備長期處于高負荷、連續運行狀態，其運行穩定性直接關系到生產安全與經濟效益。作為電液控制系統的重要組成部分，EH 油站廣泛應用于鋼鐵企業的關鍵設備中。EH 系統通常采用抗燃油作為工作介質，一旦

在工業設備智能運維與預測性維護快速發展的背景下，潤滑狀態的實時、全面感知已成為保障設備可靠運行的關鍵環節。傳統油液檢測多依賴離線取樣或單一參數監測，存在滯后性強、信息碎片化的問題，難以滿足風電、能源、電力及大型動力裝備對高可靠性的運維需求。旁路多功能油液傳感器，作為近年來油液在線監測領域的重要技術路